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在庫(ロード)

  • Roadmachine FOUR
    メーカーBMC
    モデルRoadmachine FOUR(2021年)
    販売価格¥374,000(税込)
    カラーカーボン&メタリックグレー
    サイズ540mm(適応身長:172~180cm)
    フレームRoadmachine Premium Carbon
    with Tuned Compliance Concept Endurance
    ・Internal cable routing
    ・PF86 bottom bracket
    ・Integrated seatpost binder
    ・Flat mount disc
    ・12mm x 142mm thru-axle
    フォークRoadmachine Premium Carbon
    with Tuned Compliance Concept Endurance
    ・Internal cable routing
    ・Flat mount disc
    ・12mm x 100mm thru-axle
    ・45mm offset
    シートポストRoadmachine 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost
    ・15mm offset
    ハンドルBMC RAB 02 Ergo Top Shape, Compact Bend 420mm
    ステムBMC RSM 01 100mm、w/ Computer and Camera Mount
    サドルFizik Taiga
    ギア数2 x 11
    クランクセットShimano 105 FC-R7000 50-34T 172.5mm
    スプロケットShimano 105 CS-R7000 11-32T
    チェーンShimano 105 CN-HG601
    フロントメカShimano 105 FD-R7000
    リアメカShimano 105 RD-R7000-GS
    シフターShimano 105 ST-R7020
    ブレーキShimano 105 BR-R7070
    ローターShimano 105 SM-RT70 前:160mm 後:160mm
    リムMavic Open Disc 622x19C 28H
    フロントハブCL-712 Thru Axle 28H
    リアハブRXC-1425 Thru Axle 28H
    タイヤVittoria Rubino 700x28C
    参考重量8.35kg(ペダル無)

    メーカーサイトはこちら

     Smoother

    TCC Endurance をベースにフレーム、フォーク、シートポストの耐久性を再調整したカーボンレイアップは、ロードバイクとしては信じられないほど、様々な地形に対してバランスの取れたラグジュアリーなライディングフィーリングを実現するために開発されました。

     The Perfect Fit For Every Rider

    フレームサイズごとに、慎重にチョイスしたジオメトリプログレッションにより、すべてのライダーに最適なフィットを実現。
    微調整されたセットアップは、非常にクリーンな外観と最適なパフォーマンスを提供します。

     Faster

    Roadmachine は軽量フレームと最高のパワー伝達を誇ります。
    そのハイパフォーマンス志向の DNA は、幅広い路面での超効率的な乗り心地を実現します。


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  • ALR ONE 2021
    メーカーBMC
    モデルTEAMMACHINE ALR ONE(2021年)
    販売価格¥198,000(税込)
    カラーブラック&ゴールド
    サイズ510mm(適応身長:166~174cm)
    フレームTeammachine ALR Premium Aluminium
    with Tuned Compliance Concept Race
    ・Triple-butted, hydroformed, smoothweld aluminium
    ・Internal cable routing
    ・BSA threaded bottom bracket
    フォークTeammachine SLR Carbon with Tuned Compliance Concept Race
    シートポストTeammachine ALR Carbon D-Shape Seatpost
    ・15mm offset
    ハンドルBMC RAB 03 Ergo Top Shape, Compact Bend 420mm
    ステムBMC RSM 01 100mm
    サドルVelo VL-1489
    ギア数2 x 11
    クランクセットShimano FC-RS510 50-34T 170mm
    スプロケットShimano 105 CS-R7000 11-32T
    チェーンShimano 105 CN-HG601
    フロントメカShimano 105 FD-R7000
    リアメカShimano 105 RD-R7000-GS
    シフターShimano 105 ST-R7000
    ブレーキShimano 105 BR-R7000
    リムMavic CXP Black 622x15C 32H
    フロントハブShimano HB-RS400 QR 32H
    リアハブShimano FH-RS400 QR 32H
    タイヤVittoria Zaffiro Pro 700x25C
    参考重量8.9kg(ペダル無)

    メーカーサイトはこちら

     The essence of performance

    Teammachine シリーズのレーシングスピリットとアイコニックデザインを最先端のアルミフレームで再現したピュアロードバイク

     An aluminium core with a high-tech twist

    Teammachine ALR の真髄は高剛性と軽量化のために、ハイドロフォーミング製法で、フレームサイズごとにチューブバッティングをし、滑らかな溶接により洗練されたプレミアムアルミフレームということです。

    随所にカーボンコンポーネントを取り入れたことで、SLR の代名詞である優れた乗り心地とレースパフォーマンスに近づけました。

     All-day race compliance

    ACE テクノロジーから生まれたプレミアムカーボンフォークや低いシートステイ、そしてD字型シートポストは、路面振動吸収性やコントロール性を高め、スムーズでダイナミックなライドを実現。


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  • SLR FOUR Ver.2 2021
    メーカーBMC
    モデルTeammachine SLR FOUR Ver.2(2021年)
    販売価格¥385,000(税込)
    カラーレーシングレッド&ブラッシュドシルバー
    サイズ470mm(適応身長<166cm)
    フレームTeammachine SLR カーボン with Aerocore デザイン
    ・インテグレーテッド Aerocore ボトルケージ
    ・ステルス ドロップアウト デザイン
    ・TCC レース コンプライアンス レベル
    ・PF86 ボトムブラケット
    ・インテグレーテッド シートポスト バインダー
    ・フラット マウント ディスク
    ・12x142mm スルーアクスル
    ・タイヤ クリアランス 30mm
    フォークTeammachine SLR 01 カーボン
    ・ICS テクノロジー、ステルス ケーブル ルーティング
    ・ステルス ドロップアウト デザイン
    ・TCC レース コンプライアンス レベル
    ・フラット マウント ディスク
    ・12x100mm スルーアクスル
    ・48mm オフセット
    シートポストTeammachine SLR カーボン D型 シートポスト
    ・15mmオフセット
    ・長さ330mm
    重量制限110kg
    クランクセットShimano 105 FC-R7000 50-34T 170mm
    スプロケットShimano 105 CS-R7000 11-32T 11スピード
    チェーンShimano 105 CN-HG601
    フロントメカShimano 105 FD-R7000
    リアメカShimano 105 RD-R7000-GS
    シフターShimano 105 ST-R7020
    ブレーキShimano 105 BR-R7070
    ローターShimano 105 SM-RT70 前:160mm 後:140mm
    ハンドルBMC RAB 02 Ergo/Compact 400mm
    ステムBMC RSM 01 w/ Computer + Camera Mount 8° 90mm
    サドルFizik Antares R7
    ハブShimano 28H
    リムMavic Open Disc
    タイヤVittoria Zaffiro Pro 700x25C
    参考重量8.0kg(ペダル無)

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    10 YEARS IN THE LEAD

    軽量オールラウンダーロードバイク Teammachine SLR01 シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。それから10年間の間、BMC RACING TEAM や NTT PRO CYCLING に供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピック金メダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。

    今まで積み上げてきた知識と経験、さらに新技術を惜しみなく投入した4世代目 Teammachine SLR01 は記念となる10年目で次世代ロードバイクの最高峰にあり続けるため、さらに進化を成し遂げました。


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  • SLR02 THREE 2020
    メーカーBMC
    モデルTeammachine SLR02 THREE(2020年)
    販売価格¥319,000(税込)
    カラーレースグレイ&キャンディグリーン
    サイズ510mm(適応身長:166~174cm)
    フレームACE テクノロジーフルカーボン、1,015g(540mm)、PF86 BB
    130mmクイックリリース、ダイレクトマウントリムブレーキ
    直付フロントディレイラー
    交換式「サンドイッチ」リアディレイラーハンガー
    フォークTeammachine SLR02フルカーボン、1⅛″- 1½″テーパーコラム
    375g(300mmコラム)、100mmクイックリリース
    ダイレクトマウントリムブレーキ
    シートポストTeammachine SLR02フルカーボンACEテクノロジー
    [D]型コンプライアンスポスト、15mmオフセット、270mm
    195g(0mmオフセットオプションあり)
    クランクセットShimano 105 FC-R7000 50-34T 170mm
    スプロケットShimano 105 CS-R7000 11-32T 11スピード
    チェーンShimano 105 CN-HG601
    フロントメカShimano 105 FD-R7000
    リアメカShimano 105 RD-R7000-GS
    シフターShimano 105 ST-R7000
    ブレーキShimano 105 BR-R7010 Direct Mount
    ハンドルBMC RAB 02 Ergo/Compact 420mm
    ステムBMC RSM 01 w/ computer + camera mount 8° 100mm
    サドルFizik Antares R7 Manganese
    ホイールMavic Aksium
    タイヤVittoria Rubino 700x25C
    参考重量7.8kg(ペダル無)

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     Asymetric Design by ACE Technology

    BMC社オリジナルのACEテクノロジーは、驚異的なスピードで開発プロセスを進ませることができます。伝統的なプロセスではなく、このヴァーチャルプロトタイプ作成プロセスを使用することで、Teammachineのチューブ形状のオプションを増やすことができました。ライダーとブレーキの制動力によって引き起こされる負荷の配分を分析することで、フォークやボトムブラケット、チェーンステーのアシンメトリーチューブ構造が導き出されました。新しく採用されたアシンメトリーのチューブ形状により、歴代のTeammachineでも好評でした優れた乗り心地を引き続き提供することができます。

     Integration

    Teammachine SLR02にも、SLR01ほど多くありませんが、インテグレーテッドシステムを採用しております。その多くはTeammachine SLR01と共用なテクノロジーが採用されています。

    その例として、Di2ジャンクションボックスの収納方法もダウンチューブ内へ収めるSLR01と共用デザインを採用しています。コンポーネントやケーブル類を汚れや摩耗などから守ることができます。

     Ultra-lightweight premium carbon

    最も剛性、軽量、そして最も快適な自転車を作るための方程式は、BMC Impec Labで何年にも渡って実験を重ねてきた知識、そして自転車に特化したカーボン技術に精通したエンジニアリングチームのノウハウを取り入れて、初めて実現できることです。ACEテクノロジーが完璧なチューブ形状のデザインが決まったら、次にImpec Lab技術者はSLR01の時と同様にカーボンレイアップを細かい所まで徹底的に調べ上げ、Teammachine SLR02は、ホビーレーサー用としての最強でしかも軽量な構造を完成させました。


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  • GT ROAD Sport
    メーカーGT
    モデルGT ROAD Sport(2021年)
    販売価格¥109,780(税込)
    カラーブルー
    サイズXS(470mm)(適応身長:160~175cm)
    フレームGT アルミニウム、テーパードヘッド、スレッドBB、
    フラットマウント
    フォークGT フルカーボン、1 1/8" - 1 1/4"テーパー、フラットマウント
    リムAlexrims ATD470、ダブルウォール、アルミニウム、28H
    ハブFormula、(F)RX-512、12x100、(R)DC-142、12x142
    タイヤVittoria Zaffiro 700x28C
    クランクFSA Tempo 50/34T 170L
    チェーンShimano CN-HG40、8-speed
    BBカートリッジシールド
    リアコグSunrace 11-32T 8S
    フロントディレイラーShimano Claris FD-R2000 Ø31.8クランプ
    リアディレイラーShimano Claris RD-R2000-GS
    シフターShimano Claris ST-R2000 2x8スピード
    ハンドルGT DropTune、アルミニウム Ø31.8 400mm
    ステムGT、3D鍛造アルミニウム、Ø31.8 90mm
    ヘッドセットFSA NO.44、インテグレーテッドシールドベアリング
    ブレーキPromax Render R、機械式ディスク、160mmローター
    ブレーキレバーShimano Claris ST-R2000
    サドルGT Pavement、スチールレール
    シートポストGT アルミニウム、2ボルト、Ø27.2
    アクセサリーGT Plastic OPC Bodyペダル
    参考重量10.3kg(ペダル無)

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    GT ROADは、ロードバイクの楽しみをすべて実現するために生まれました。
    軽量のアルミフレーム、テーパードヘッドチューブ、フルカーボンフォーク、フラットマウントディスクブレーキ、スルーアクスルなど、最新のトレンドを携えています。


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  • FR60
    メーカーFELT
    モデルFR60(2020年)
    販売価格¥98,780(税込) → 15%off → ¥83,900(税込)
    カラーレッド
    サイズ540mm(適応身長:170~185cm)
    参考重量10.1kg(ペダル無)
    フレームSuperLite Custom バテッドアルミニウム、スムース溶接、
    BSAスレッドBB
    フォークUHC Performance カーボン、アルミニウムコラム
    ヘッドセットFSA スレッドレス、No.42B-CUP、1.125-1.5"
    ステムDevox、6°ライズ、Ø31.8mm、100mm
    ハンドルDevox Ergonomic Road Design、
    65mm ショートリーチ、125mm ドロップ、Ø31.8mm、420mm
    シフターShimano Claris ST-R2000
    フロントメカShimano Claris FD-R2000-B バンド式、Ø31.8mm
    リアメカShimano Claris RD-R2000-SS
    クランクShimano FC-RS200、50/34T、170mm
    BBシールドカートリッジ、BSAスレッド、スクエアテーパー、68x110.5mm
    チェーンKMC 8スピード
    スプロケットSunRace 8スピード、11-32T
    ブレーキレバーShimano Claris ST-R2000、サブレバー付
    ブレーキShimano Claris BR-R2000 デュアルピボット
    サドルDevox Road
    シートポストDevox Lite Road、Ø27.2mm X 300mm
    リム/ホイールDevox Road RSL3(チューブレスレディ)、
    リム内幅17mm、リム高さ28mm
    フロントハブDevox R4、100mm QR、28H
    リアハブDevox R4、8-11速対応、130mm QR、32H
    スポーク2.0mm ステンレス
    タイヤVittoria Zaffiro、700 x 25C

    メーカーサイトはこちら

    SuperLite アルミフレーム

    エントリーながらサイズによって2種類のヘッド径を使い分けるサイズ専用設計。
    独自シートステーは驚きの乗り心地を提供。
    スレッドBBや外装ケーブル等の信頼性の高い規格を採用。

    UHC Performance カーボンフォーク

    FEA解析とプロトタイプの剛性テストを繰り返し、他社のハイエンドに匹敵するカーボンレイアップを開発。
    フレームと統合したフォーク設計が最高のライドフィールを実現。

    サブブレーキレバー

    ハンドルのフラット部を握ったアップライトな姿勢でのブレーキングを可能にするサブブレーキレバー。
    ヒルクライムを始めとした低速時に、リラックスしたライディングが可能。


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  • ALR ONE 47 ALR ONE 51 ALR ONE 54
    メーカーBMC
    モデルTEAMMACHINE ALR ONE(2019年)
    販売価格¥198,000(税込) → 店頭特価
    カラーオフホワイト
    フレームBMC独自サイズスペシフィック、トリップルバテッド
    ハイドロフォームド アルミ、スムーズウェルド溶接
    1,165g(54、塗装済、小物込み)、68mm JIS BB
    内蔵式ワイヤー/ケーブル/ホース、内蔵式シートポストクランプ
    TCC Raceコンプライアンス
    (ACEフォーク、ローシートステー、D型シートポスト)
    DTi(メカニカル/電動変速対応)、直付フロントディレイラー
    28mm タイヤクリアランス、130mmクイックリリース
    交換式「サンドイッチ」リアディレイラーハンガー
    サイズ470mm(適応身長<166cm)
    510mm(適応身長:166~174cm)
    540mm(適応身長:172~180cm)
    フォークTeammachine SLR02フルカーボン、1⅛″- 1½″テーパーコラム
    375g(300mmコラム)、100mmクイックリリース
    クランクセットFC-RS510 50-34T 170mm(47,51) 172.5mm(54)
    スプロケット105 CS-R7000 11-32T 11スピード
    チェーン105 CN-HG601
    フロントメカ105 FD-R7000
    リアメカ105 RD-R7000-GS
    シフター105 ST-R7000
    ブレーキ105 BR-R7000
    ハンドルBMC RAB 03 Ergo/Compact 400mm(47) 420mm(51,54)
    ステムBMC RSM 01 90mm(47) 100mm(51) 110mm(54)
    シートポストTeammachine SLR02フルカーボンACEテクノロジー
    [D]型コンプライアンスポスト、15mmオフセット
    195g(0mmオフセットオプションあり)
    サドルVelo VL-1489
    フロントハブHB-RS400 32H
    リアハブFH-RS400 32H
    リムMavic CXP リム高:21mm 622x15C 32H 510g
    スポーク2.0mm ステンレス
    タイヤVittoria Zaffiro Pro Slick 700x25C
    参考重量(ペダル無) 8.75kg(47) 8.85kg(51) 8.91kg(54)

    メーカーサイトはこちら

     The essence of performance

    フラグシップモデル「Teammachine SLR01」からレーシングスピリッツとパフォーマンスフィーチャーを引き継ぎ、これまでの最先端のアルミでフレームを製造したパフォーマンスバイク

     An aluminium core with a high-tech twist

    高剛性と軽量化のために、精練したハイドロフォーミング、サイズごとに微調整されたチューブバッティング、そして滑らかな溶接部によって生み出されたプレミアムアルミ製のフレームは、Teammachine ALRの中心核となります

    フォークやシートポストにカーボン製を採用し、カーボンフレームのTeammachine SLRシリーズに負けない優れた乗り心地とパフォーマンスをライダーに提供します

     All-day race compliance

    ACEカーボンフォーク、低い位置からのシートステーとD型シートポストの設計により、路面からの衝撃を軽減し、疲労を抑えながら、効率よく、ダイナミックなライドフィーリングを実現


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