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サイクルポンテ > 日記 > 2019年1月~

日記 

  • 2019年4月28日(日) 渡良瀬遊水地から富士山を望む

    巴波橋より 01

    今日は空気が澄んでて富士山がよく見えました

    これは巴波橋付近で撮ったものです


    野渡橋より 02 野渡橋より拡大 03

    これは野渡橋付近で撮ったものです


    三国橋より 04 三国橋より拡大 05

    これは三国橋上から撮ったものです


    第1排水門より 06

    お分かりいただけるでしょうか?

    渡良瀬調整池第1排水門から気球を撮りました

    真ん中のちっちゃい点が気球です


    第1排水門より拡大 07

    ズーム


    第1排水門より拡拡大08

    さらにズーム


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  • 2019年4月27日(土) タイオガ・タイムス Vol.276


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  • 2019年4月26日(金) GARMINスピード・ケイデンスセンサー導入

    箱

    今現在バイクは4台所有してて、内3台にスピード・ケイデンスセンサーを付けているのですが、
    ・洗車するときにちょっと邪魔
    ・ケイデンスセンサーのところでペダルを止めると数値がおかしくなる
    ・電池管理がメンドイ
    などの理由で、GARMINのスピード・ケイデンスセンサーを導入することにしました


    内容物 センサー 裏

    内容物はスピードセンサー、ケイデンスセンサー、ゴムバンド3種類、説明書です


    スピードセンサー ケイデンスセンサー

    取り付け、取り外しが実に簡単で何の調整もいらないので、このセンサーを使いまわしていこうと思います


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  • 2019年4月24日(水) EMONDA ALR サドル交換

    大岩山展望台より

    大岩山展望台から東の方向を撮影

    今日は曇っていてあまり遠くが見えません


    大岩山見晴台より

    大岩山見晴台から南の方向を撮影

    今日からはデジカメで撮るようにしたのですが、あいにくの天気です


    アリアンテ 横から アリアンテ 上から ツインテール2 横から ツインテール2 上から

    さて、帰ってからサドルをアリアンテからツインテール2に交換しました

    フィジークのなかではアリアンテが一番しっくりきました

    体の柔軟性はあるほうなので、アリアンテは合わないだろうと思い込んでいたのですが、やはり実際に使ってみないと分からないですね


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  • 2019年4月22日(月) 渡良瀬遊水地第2調整池にて

    鶴の番?

    すわ、鶴の番か? と思いシャッターを切ったのですが、しばらく見ていても全く動きませんでした


    擦ってます

    なんか擦っている音がするなーと思ったら、ツールボトルがボトルケージからズレてタイヤと接触している音でした


    傷ついたツールボトル

    ボロボロなツールボトル


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  • 2019年4月21日(日) 大岩山展望台から東を望む

    大岩山展望台より

    大岩山に来るとどうもトレイルランをしたくなってきます

    織姫神社からスタートして、両崖山、大岩山を通って行道山浄因寺までのルートなのですが、また折を見てやりたいものです


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  • 2019年4月20日(土) EMONDA ALR ステム、サドル交換

    気球 01

    渡良瀬遊水地を走ってたら、ちょうど気球が縦に並んだので写真を撮ったのですが、うまく撮れません

    スマホの限界なのか、単なる下手くそなのか、どっちでしょう?


    90mm 横から 02 80mm 横から 06 90mm 上から 03 80mm 上から 07

    どうにもハンドルがちょっと遠いのでステムを90mmから80mmに交換しました


    アンタレス 横から 04 アンタレス 上から 05 アリアンテ 横から 08 アリアンテ 上から 09

    サドルをアンタレスからアリアンテに交換

    アンタレスはアリオネより感触が良かったのですが、さてアリアンテはどうでしょう


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  • 2019年4月18日(木) ORDU GOLD CXR80のホイールバランス

    front 01 front 02

    今までは全然気にしなかったのですが、Emonda ALRを組んだときにWH-9000のフロントのホイールバランスが15gだったので、じゃあマビックのコスミックCXR80はどんなもんだろうと思ってやってみたら、フロントが17g


    rear 03 rear 04

    リアが15gでした

    やった後に気づいたのですが、5gを3枚重ねると結構な厚みになってしまうので、1枚で調整したほうが良かったかもしれません

    とりあえずはこれで様子見です


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  • 2019年4月17日(水) 思川を北上してみると…

    案内図 01

    本日水曜日は定休日なので、時間を気にせずブラブラしていたら、思川桜堤でちょうど桜が咲いていました


    桜 02 桜 03 桜 04 桜 05
    案内図 06

    おおー、ピンボケしちゃってる


    桜 07 桜 08 桜 09
    鯉のぼり 10

    小山総合公園では鯉のぼりが大漁でした


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  • 2019年4月15日(月) VIDE リヤタイヤのサイドカット

    リヤホイール 01 リヤホイール 02

    朝、走っているときに小石の嫌な弾き方をしたのでよくよく見てみたら、サイドカットしてました

    これからはパークツールのタイヤブートを携行しようと思います


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  • 2019年4月12日(金) EMONDA ALR 組立完了

    フレーム 01

    完成したものはこちら


    フレーム 02 フレーム 03 フレーム 04 フレーム 05

    マットブラックにウルトラハードコーティングを施工したらツヤツヤです


    フロントホイール 06 フロントホイール 07

    WH-9000のフロントのホイールバランスをとったら、なんと15gでした


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  • 2019年4月6日(土) 藤岡さくら祭り

    桜 01 桜 03

    いつもどおりに渡良瀬遊水地まで走りに行ったら、藤岡さくら祭りが開催されてて車がいっぱいです


    桜 02

    もろに逆光ですな


    桜 04 桜 06

    桜ひらひら


    菜の花 07

    菜の花じゅうたん


    店舗の桃 縦 店舗の桃 横

    お店の道路側に植えてある桃の花も満開です


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  • 2019年3月30日(土) タイオガ・タイムス Vol.275


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  • 2019年3月21日(木) VIDE のブラケットカバー交換

    before 右 外 before 右 内 before 左 外 before 左 内

    VIDE のブラケットカバーがとうとうベタベタし始めたので、新品(Y6K298100)に交換しました


    after 右 外 after 右 内 after 左 外 after 左 内

    右に比べて、左はそれほど劣化はしてなさそうです

    利き腕の差でしょうか?


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  • 2019年2月28日(木) タイオガ・タイムス Vol.274


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  • 2019年1月31日(木) タイオガ・タイムス Vol.273


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